Installateur de borne de recharge IRVE à Saint-Marcel (71, Saône-et-Loire)
16 électriciens qualifiés IRVE installent des bornes de recharge à domicile à moins de 20 km de Saint-Marcel. Données Qualifelec vérifiées le 5 novembre 2026.
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Les installateurs autour de Saint-Marcel sur la carte
Les 15 installateurs IRVE les plus proches de Saint-Marcel, sur la carte
Entreprises qualifiées IRVE pour votre borne de recharge à Saint-Marcel
1 ÉLECTRICITÉ ROCHARD
à 2,9 kmChalon-sur-Saône (71100) · SIRET 50184266000034
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 02/05/2026 au 01/05/2027
2 WELDAB
à 3,4 kmChalon-sur-Saône (71100) · SIRET 99402159000017
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- Probatoire IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 27/01/2026 au 26/01/2027
3 PETIOT GAETAN
à 4,2 kmCrissey (71530) · SIRET 82476337900016
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 24/01/2026 au 23/01/2027
4 ELECTRICITE INDUSTRIELLE AUTOMATISME
à 4,2 kmCrissey (71530) · SIRET 48990324500020
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice Maintenance 1 — Qualifelec
- Validité
- Valide du 05/09/2026 au 04/09/2027
5 COMALEC
à 4,3 kmCrissey (71530)
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 06/02/2026 au 05/02/2027
6 SOCHALEG
à 4,8 kmChalon-sur-Saône (71100) · SIRET 30690635500020
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; IRVE - indice 3 (station de recharge en DC) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 19/03/2026 au 18/03/2027
7 SAVELYS
à 5,0 kmChâtenoy-le-Royal (71880) · SIRET 30134058405920
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- Probatoire IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 28/08/2026 au 27/08/2027
8 ENTREPRISE POURETTE
à 5,1 kmChâtenoy-le-Royal (71880) · SIRET 49907253600059
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 27/08/2026 au 26/08/2027
9 BACHELET SYLVAIN
à 5,2 kmChalon-sur-Saône (71100) · SIRET 50878765200017
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 19/09/2026 au 18/09/2027
10 WT CONNECT
à 7,3 kmOuroux-sur-Saône (71370) · SIRET 98226540700014
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- Probatoire IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 04/06/2026 au 03/06/2027
11 RABUT MATTHIEU
à 10,9 kmSt Cyr (71240) · SIRET 84310552900013
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- Probatoire IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 30/01/2026 au 29/01/2027
12 NALTET THIBAUT
à 11,6 kmSaint-Germain-les-Buxy (71390) · SIRET 79416786600027
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 08/04/2026 au 07/04/2027
13 F.L.EC
à 13,8 kmSaint-Martin-sous-Montaigu (71640) · SIRET 43508710100026
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- Probatoire IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 17/09/2026 au 16/09/2027
14 MAUCHAND ELEC
à 13,8 kmSaint Germain les Buxy (71390) · SIRET 53192209400010
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Expire le 13/12/2026
15 EURL DOMINIQUE DUPASQUIER
à 16,8 kmNanton (71240)
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- Probatoire IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 26/03/2026 au 25/03/2027
Les 15 plus proches sur 16 entreprises qualifiées à moins de 20 km.
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La recharge publique à Saint-Marcel
Saint-Marcel compte 2 stations de recharge ouvertes au public, soit 10 points de charge pour l'ensemble des automobilistes de la commune.
Votre voiture, votre prise : le temps de recharge
Bornes occupées, détours, temps d'attente et tarifs au kilowattheure : la recharge publique reste contraignante au quotidien. Avec une borne installée chez vous, vous rechargez la nuit, au tarif de votre abonnement, et vous repartez chaque matin avec une batterie pleine.
Ma borne à domicile à Saint-MarcelSource : base nationale des infrastructures de recharge (data.gouv.fr).
Recevoir des devis pour votre borne de recharge à Saint-Marcel
Décrivez votre projet (maison ou copropriété, puissance souhaitée, distance entre le tableau électrique et la place de stationnement) et recevez des devis d'installateurs qualifiés IRVE près de Saint-Marcel.
Recevoir mes devisLes entreprises listées sur cette page ne sont pas nécessairement partenaires de ce service. Votre demande est transmise à des professionnels partenaires, avec votre accord.
La commande d'une voiture électrique laisse en général quelques semaines pour organiser la recharge à domicile. C'est court, et cela explique pourquoi tant de propriétaires cherchent un installateur dans l'urgence. À Saint-Marcel, plusieurs entreprises habilitées interviennent, avec des délais et des méthodes très différents. Voici comment s'y prendre, étape par étape, pour trouver un installateur proche de Saint-Marcel sans se tromper. Chaque électricien de la liste détient une qualification IRVE en cours pour poser une borne de recharge à domicile adaptée à votre véhicule électrique.
Le calendrier réel d'une installation
Il s'écoule généralement un mois à un mois et demi entre la prise de contact et la borne en fonctionnement. Ce n'est pas la pose qui prend du temps — une demi-journée suffit — mais tout ce qui l'entoure.
- Le premier contact et la visite technique : de quelques jours à deux semaines selon la charge de l'entreprise.
- L'établissement du devis : quelques jours après la visite.
- La commande du matériel : une à trois semaines selon le modèle de borne retenu.
- L'intervention : une matinée suffit, sauf travaux extérieurs.
Une livraison prévue le mois prochain suppose de contacter les entreprises dès aujourd'hui. La charge sur prise domestique reste possible quelques semaines, sans en faire une habitude.
Ce que « à proximité » veut dire pour un installateur
Le périmètre desservi relève d'un choix commercial, pas d'un découpage administratif. La plupart des indépendants travaillent dans un rayon de trente à quarante kilomètres.
Le rayon affiché et le rayon pratiqué
Un site internet annonce volontiers une couverture large, parfois départementale. L'échange direct fait apparaître les vraies limites : frais de route, délais allongés, ou refus poli. Annoncez Saint-Marcel d'emblée, cela évite deux jours d'attente inutile.
Ce que la distance ajoute à la facture
- Le kilométrage, parfois sur une ligne dédiée, souvent intégré au prix de la main-d'œuvre.
- Le passage préalable : une entreprise éloignée cherche à l'éviter, au détriment de la précision du devis.
- Les ajustements post-installation : fréquents sur les bornes communicantes, ils supposent un professionnel disponible.
- Le dépannage : c'est la ligne invisible du devis, celle qui se paie deux ans plus tard.
Maison individuelle ou logement collectif
Le type de logement détermine la complexité du projet, bien plus que la borne choisie.
Le propriétaire d'un pavillon n'a de compte à rendre à personne. En copropriété, le droit à la prise permet à tout occupant de faire installer une borne à ses frais sur sa place de stationnement. Le syndic doit être informé par courrier recommandé, et l'assemblée générale ne peut s'y opposer que pour un motif technique sérieux. Comptez plusieurs mois dans ce cas, contre quelques semaines en maison individuelle.
Le déroulé d'un chantier à Saint-Marcel
La visite technique
Quatre constats structurent la visite : tableau, terre, parcours, puissance disponible. C'est rapide, et cela conditionne tout le reste. Ce qui n'a pas été vu se découvre le jour du chantier, aux frais du client.
La pose
Le chantier consiste à créer un circuit dédié depuis le coffret jusqu'à l'emplacement de la borne. Une demi-journée pour un garage attenant. Une tranchée ou un passage en façade allonge sensiblement l'intervention.
La mise en service
Il règle l'intensité maximale, vérifie la coupure différentielle et lance un essai réel. Ce réglage évite les coupures un soir d'hiver, four et borne en marche. Ne laissez pas partir l'installateur sans avoir compris ce point : c'est lui qui détermine votre facture.
Ce que coûte une borne posée à Saint-Marcel
- Prise renforcée : le poste le plus léger du marché. Solution d'appoint plus que d'équipement.
- Une borne murale 7,4 kW : un budget intermédiaire. Le choix le plus fréquent, et le mieux adapté dans la plupart des cas.
- Installation triphasée : un budget supérieur. Sans abonnement triphasé ni véhicule compatible, la dépense ne rapporte rien.
- Les suppléments dépendent de l'état de votre installation.
Exigez le détail : un montant global empêche toute comparaison. C'est le seul moyen de savoir pourquoi l'un est plus cher que l'autre.
Aides financières
- Crédit d'impôt : il ne s'applique plus aux nouvelles installations ; vérifiez les dispositifs en vigueur sur Service-Public.
- Programme ADVENIR : il peut financer une partie de certaines installations, surtout en copropriété, avec un installateur qualifié IRVE ; conditions et montant à vérifier sur le site du programme ADVENIR.
Les aides, leurs conditions et leurs montants changent régulièrement : vérifiez-les sur les sites officiels avant de signer un devis. La qualification IRVE reste la première chose à contrôler.
Départager plusieurs installateurs
Le prix ne départage pas grand-chose au-delà d'un certain point.
- Le délai d'intervention en cas de panne, énoncé clairement, pas « au plus vite ».
- Qui réalise la pose : l'entreprise elle-même ou un sous-traitant.
- Les deux garanties : matériel d'un côté, travail de l'autre.
- Les documents remis en fin de chantier : attestation de conformité, facture détaillée, notice.
Les erreurs que l'on répète le plus souvent
- Choisir la borne avant d'avoir fait examiner l'installation électrique.
- Retenir une puissance de 22 kW pour un véhicule qui n'accepte que 11 kW.
- Valider un chiffrage donné au téléphone.
- Laisser la borne charger en heures pleines pendant des mois.
- Payer intégralement avant la remise des documents.
Une fois la borne en service
La maintenance se limite à surveiller l'état du câble, de la prise et de la fixation. Vérifiez une fois par an le serrage des connexions au tableau, idéalement lors d'un passage de votre électricien. Conservez l'attestation de conformité et la facture : elles vous seront demandées pour le crédit d'impôt, et en cas de revente du logement.
Les installateurs qualifiés intervenant à Saint-Marcel et dans le 71380 sont listés ci-dessous. Le formulaire transmet votre demande, avec votre accord, à des professionnels partenaires, sans engagement.
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Installateurs IRVE dans les communes proches de Saint-Marcel
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Saint-Martin-en-Bresse
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Beaune
Louhans
Le Breuil
Montchanin
Montpont-en-Bresse
Savigny-lès-Beaune
Romenay
Vérifier une qualification IRVE
- Ouvrez le lien « Voir le certificat » de l'entreprise : il mène au certificat délivré par Qualifelec.
- Contrôlez le nom de l'entreprise, la date de fin de validité et l'indice : l'indice 1 couvre les bornes jusqu'à 36 kVA, celles d'un logement ; les indices 2 et 3, les bornes plus puissantes et la recharge rapide en courant continu.
- Vérifiez que le SIRET inscrit sur votre devis est le même que celui du certificat.
La carte officielle des entreprises qualifiées IRVE est accessible sur irve.qualifelec.fr.
Source et mise à jour
Source : Qualifelec — carte des entreprises qualifiées IRVE. Données vérifiées le 5 novembre 2026. Seules les entreprises dont la qualification est en cours de validité sont listées.
Site indépendant, non affilié à Qualifelec ni aux autres organismes de qualification. Mentions légales.
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