Installateur de borne de recharge IRVE à Raillencourt-Sainte-Olle (59, Nord)
16 électriciens qualifiés IRVE installent des bornes de recharge à domicile à moins de 20 km de Raillencourt-Sainte-Olle. Données Qualifelec vérifiées le 5 novembre 2026.
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Les installateurs autour de Raillencourt-Sainte-Olle sur la carte
Repérez d'un coup d'œil les 15 électriciens IRVE autour de Raillencourt-Sainte-Olle
Entreprises qualifiées IRVE pour votre borne de recharge à Raillencourt-Sainte-Olle
1 FAILLE-DEBAILLEUX
à 2,6 kmProville (59267) · SIRET 85306587800011
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Expire le 04/01/2027
2 EITF
à 3,8 kmProville (59267) · SIRET 68682020000026
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 16/02/2026 au 15/02/2027
3 AB ELEC +
à 3,9 kmCambrai (59400)
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice 3 (station de recharge en DC) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 27/04/2026 au 26/04/2027
4 MONSIEUR ROMAIN DELOBELLE
à 3,9 kmHaynecourt (59268)
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 04/02/2026 au 03/02/2027
5 BERTIN ELECTRICITE
à 4,1 kmCambrai (59400) · SIRET 35235707300043
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 23/03/2026 au 22/03/2027
6 FRANCE PÔLE COMPOSITE TECHNOLOGIES
à 4,1 kmCambrai (59400) · SIRET 98231527700011
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- Probatoire IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice 3 (station de recharge en DC) — Qualifelec
- Validité
- Expire le 06/11/2026
7 SARL DM ELEC
à 8,5 kmMarquion (62860)
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 25/04/2026 au 24/04/2027
8 CONSEILELEC CONNECT
à 11,2 kmQuéant (62860)
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 25/04/2026 au 24/04/2027
9 ROM'ELEC
à 17,0 kmCaudry (59540) · SIRET 49421782100037
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 25/01/2026 au 24/01/2027
10 ETS DHAP NICOLAS
à 17,4 kmNoyelles-sur-Selle (59282) · SIRET 85333577600011
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- Probatoire IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 25/09/2026 au 24/09/2027
11 AEL
à 17,5 kmMasny (59176) · SIRET 49522963500018
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- Probatoire IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice 3 (station de recharge en DC) — Qualifelec
- Validité
- Expire le 09/12/2026
12 ELECTRICITE INDUSTRIELLE DU NORD
à 17,5 kmCaudry (59540) · SIRET 68642046400030
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 08/10/2026 au 07/10/2027
13 ELECTEKA
à 18,1 kmSomain (59490) · SIRET 97810030300038
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- Probatoire IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice 3 (station de recharge en DC) — Qualifelec
- Validité
- Expire le 11/12/2026
14 AOM TECHNOLOGIES & SERVICES
à 18,5 kmEscaudain (59124) · SIRET 88530750400021
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 05/06/2026 au 04/06/2027
15 SOCIETE DANIEL DEVRED
à 18,7 kmDechy (59187)
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 18/04/2026 au 17/04/2027
Les 15 plus proches sur 16 entreprises qualifiées à moins de 20 km.
Vous dirigez l'une de ces entreprises et une information est inexacte, ou vous souhaitez la retirer de cette liste ? Écrivez-nous.
La recharge publique à Raillencourt-Sainte-Olle
Stations de recharge ouvertes au public à Raillencourt-Sainte-Olle : 1, pour 3 points de charge au total.
Votre voiture, votre prise : le temps de recharge
La recharge publique dépanne, mais au quotidien elle impose détours et attente. Chez vous, la voiture se recharge pendant que vous dormez, sans dépendre d'une borne libre.
Ma borne à domicile à Raillencourt-Sainte-OlleSource : base nationale des infrastructures de recharge (data.gouv.fr).
Recevoir des devis pour votre borne de recharge à Raillencourt-Sainte-Olle
Décrivez votre projet (maison ou copropriété, puissance souhaitée, distance entre le tableau électrique et la place de stationnement) et recevez des devis d'installateurs qualifiés IRVE près de Raillencourt-Sainte-Olle.
Recevoir mes devisLes entreprises listées sur cette page ne sont pas nécessairement partenaires de ce service. Votre demande est transmise à des professionnels partenaires, avec votre accord.
Le délai de livraison d'un véhicule électrique correspond à peu près au temps nécessaire pour équiper son logement. C'est court, et cela explique pourquoi tant de propriétaires cherchent un installateur dans l'urgence. Le secteur de Raillencourt-Sainte-Olle compte des professionnels qualifiés, encore faut-il savoir lesquels se déplacent vraiment jusque chez vous. Cette page décrit le déroulé complet d'une installation, ce que recouvre la notion de proximité, et comment départager les devis du 59554. Chaque électricien de la liste détient une qualification IRVE en cours pour poser une borne de recharge à domicile adaptée à votre véhicule électrique.
Le calendrier réel d'une installation
Le délai courant va de trois à six semaines, hors période chargée. Ce n'est pas la pose qui prend du temps — une demi-journée suffit — mais tout ce qui l'entoure.
- La visite préalable : rarement le lendemain de l'appel, souvent dans la quinzaine.
- La remise du chiffrage : deux à cinq jours en général.
- La commande du matériel : une à trois semaines selon le modèle de borne retenu.
- L'intervention : une matinée suffit, sauf travaux extérieurs.
Mieux vaut lancer les demandes avant la livraison plutôt qu'après. En cas de retard, une prise renforcée dépanne provisoirement.
Ce que « à proximité » veut dire pour un installateur
Le périmètre desservi relève d'un choix commercial, pas d'un découpage administratif. Un artisan couvre son bassin de vie ; une société disposant de plusieurs équipes rayonne sur tout le département Nord.
Le rayon affiché et le rayon pratiqué
Les pages de présentation revendiquent des zones étendues. La conversation révèle ce que le site ne dit pas. Nommer sa commune tout de suite fait gagner du temps aux deux parties.
Ce que la distance ajoute à la facture
- Le kilométrage, parfois sur une ligne dédiée, souvent intégré au prix de la main-d'œuvre.
- Le second déplacement : visite technique puis pose, cela fait deux trajets.
- Le réglage de la puissance ou du délestage : rarement parfait du premier coup.
- Le dépannage : c'est la ligne invisible du devis, celle qui se paie deux ans plus tard.
Maison individuelle ou logement collectif
Le parcours n'a rien de commun selon que vous disposez d'un garage privatif ou d'une place en sous-sol.
Dans l'individuel, seul le tableau électrique impose ses contraintes. Le droit à la prise s'exerce sans avoir à obtenir un vote favorable de l'assemblée. Le syndic doit être informé par courrier recommandé, et l'assemblée générale ne peut s'y opposer que pour un motif technique sérieux. C'est la principale différence entre les deux situations.
Le déroulé d'un chantier à Raillencourt-Sainte-Olle
La visite technique
Quatre constats structurent la visite : tableau, terre, parcours, puissance disponible. Une demi-heure suffit à un installateur expérimenté. Sans cette étape, le devis reste une estimation.
La pose
Protections, câblage, fixation, raccordement : quatre opérations dans l'ordre. Trois à cinq heures dans une configuration simple. Une tranchée ou un passage en façade allonge sensiblement l'intervention.
La mise en service
Le réglage se fait véhicule branché, avec un contrôle des sécurités. C'est aussi le moment de configurer le délestage, si votre abonnement l'impose. Ne laissez pas partir l'installateur sans avoir compris ce point : c'est lui qui détermine votre facture.
Ce que coûte une borne posée à Raillencourt-Sainte-Olle
- Prise renforcée 3,7 kW : l'équipement le moins coûteux. Douze heures pour une charge complète, mais un coût d'entrée faible.
- Wallbox 7,4 kW : les versions pilotables coûtent davantage. Le choix le plus fréquent, et le mieux adapté dans la plupart des cas.
- Installation triphasée : un budget supérieur. Inutile si le chargeur embarqué de votre voiture plafonne à 11 kW.
- Travaux annexes : rangée supplémentaire, reprise de terre, tranchée, à chiffrer après visite.
Un devis complet fait apparaître le matériel, les protections, le câble, la main-d'œuvre et la mise en service, ligne par ligne. Deux devis ne se comparent qu'à ce niveau de détail.
Aides financières
- Crédit d'impôt : il ne s'applique plus aux nouvelles installations ; vérifiez les dispositifs en vigueur sur Service-Public.
- Programme ADVENIR : il peut financer une partie de certaines installations, surtout en copropriété, avec un installateur qualifié IRVE ; conditions et montant à vérifier sur le site du programme ADVENIR.
Les aides, leurs conditions et leurs montants changent régulièrement : vérifiez-les sur les sites officiels avant de signer un devis. La qualification IRVE reste la première chose à contrôler.
Départager plusieurs installateurs
Quand deux entreprises du 59554 proposent des prix voisins, la décision se joue ailleurs.
- Le délai d'intervention en cas de panne, énoncé clairement, pas « au plus vite ».
- Qui réalise la pose : l'entreprise elle-même ou un sous-traitant.
- La couverture de la pose, à ne pas confondre avec la garantie constructeur.
- Les documents remis en fin de chantier : attestation de conformité, facture détaillée, notice.
Les erreurs que l'on répète le plus souvent
- Choisir la borne avant d'avoir fait examiner l'installation électrique.
- Retenir une puissance de 22 kW pour un véhicule qui n'accepte que 11 kW.
- Accepter un devis établi sans visite sur place.
- Oublier de configurer le décalage horaire de la recharge.
- Régler le solde sans avoir reçu l'attestation de conformité.
Une fois la borne en service
Rien de contraignant, mais quelques vérifications valent d'être faites. Vérifiez une fois par an le serrage des connexions au tableau, idéalement lors d'un passage de votre électricien. Conservez l'attestation de conformité et la facture : elles vous seront demandées pour le crédit d'impôt, et en cas de revente du logement.
Les installateurs qualifiés intervenant à Raillencourt-Sainte-Olle et dans le 59554 sont listés ci-dessous. Une demande unique, transmise avec votre accord à des installateurs partenaires, apporte plusieurs devis.
Installateur IRVE à Raillencourt-Sainte-Olle : demandez vos devis
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Vérifier une qualification IRVE
- Ouvrez le lien « Voir le certificat » de l'entreprise : il mène au certificat délivré par Qualifelec.
- Contrôlez le nom de l'entreprise, la date de fin de validité et l'indice : l'indice 1 couvre les bornes jusqu'à 36 kVA, celles d'un logement ; les indices 2 et 3, les bornes plus puissantes et la recharge rapide en courant continu.
- Vérifiez que le SIRET inscrit sur votre devis est le même que celui du certificat.
La carte officielle des entreprises qualifiées IRVE est accessible sur irve.qualifelec.fr.
Source et mise à jour
Source : Qualifelec — carte des entreprises qualifiées IRVE. Données vérifiées le 5 novembre 2026. Seules les entreprises dont la qualification est en cours de validité sont listées.
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