Installateur de borne de recharge IRVE à Saint-Plaisir (03, Allier)

5 électriciens qualifiés IRVE installent des bornes de recharge à domicile à moins de 30 km de Saint-Plaisir. Données Qualifelec vérifiées le 5 novembre 2026.

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Les installateurs autour de Saint-Plaisir sur la carte

Visualisez les 5 installateurs IRVE les plus proches de Saint-Plaisir

Entreprises qualifiées IRVE pour votre borne de recharge à Saint-Plaisir

1 RAGON ALEXANDRE

à 22,9 km

Sancoins (18600) · SIRET 42291658500033

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
Probatoire IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
Validité
Expire le 13/11/2026
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2 MONSIEUR QUENTIN DELAGE

à 24,1 km

Coulandon (03000)

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) — Qualifelec
Validité
Expire le 18/11/2026
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3 RAY MARC

à 27,0 km

Trévol (03460) · SIRET 44482029400023

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
Validité
Valide du 16/02/2026 au 15/02/2027
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4 SARL GILET ET BERNARD

à 29,1 km

Moulins (03000) · SIRET 52753518100020

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
Probatoire IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
Validité
Valide du 10/07/2026 au 09/07/2027
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5 CEME

à 29,8 km

Moulins (03007)

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) — Qualifelec
Validité
Valide du 28/01/2026 au 27/01/2027
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Vous dirigez l'une de ces entreprises et une information est inexacte, ou vous souhaitez la retirer de cette liste ? Écrivez-nous.

La recharge publique à Saint-Plaisir

Pas de station de recharge publique recensée à Saint-Plaisir : les 8 stations les plus proches sont à moins de 15 km.

8
stations dans un rayon de 15 km

Votre voiture, votre prise : le temps de recharge

Point de charge
7 h 15 de 20 à 80 % sur wallbox 7,4 kW
651 € économisés par an face aux bornes publiques lentes

Pour 12 000 km par an, recharge à domicile en heures creuses (tarif au 1er février 2025). Simulation détaillée : abonnement, puissance conseillée, coût annuel →

Recharger sur une borne publique, c'est chercher une place libre, attendre et payer le kilowattheure au tarif de l'opérateur. Une borne à domicile recharge la voiture pendant la nuit, au prix de votre électricité.

Ma borne à domicile à Saint-Plaisir

Source : base nationale des infrastructures de recharge (data.gouv.fr).

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Décrivez votre projet (maison ou copropriété, puissance souhaitée, distance entre le tableau électrique et la place de stationnement) et recevez des devis d'installateurs qualifiés IRVE près de Saint-Plaisir.

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Les entreprises listées sur cette page ne sont pas nécessairement partenaires de ce service. Votre demande est transmise à des professionnels partenaires, avec votre accord.

Électricien qualifié IRVE près de chez vous — Saint-Plaisir

La commande d'une voiture électrique laisse en général quelques semaines pour organiser la recharge à domicile. Ce calendrier serré pousse à retenir le premier professionnel disponible. Autour de Saint-Plaisir, l'offre existe, mais les pratiques varient d'un installateur à l'autre. Voici comment s'y prendre, étape par étape, pour trouver un installateur proche de Saint-Plaisir sans se tromper. Chaque électricien de la liste détient une qualification IRVE en cours pour poser une borne de recharge à domicile adaptée à votre véhicule électrique.

Le calendrier réel d'une installation

Entre le premier appel et la mise en service, comptez trois à six semaines dans des conditions normales. Le chantier est court, la préparation ne l'est pas.

  • La visite préalable : rarement le lendemain de l'appel, souvent dans la quinzaine.
  • L'établissement du devis : quelques jours après la visite.
  • L'approvisionnement : variable, certaines références partant en rupture.
  • La pose et la mise en service : une demi-journée, parfois une journée avec tranchée.

Si votre véhicule arrive dans trois semaines, engagez les démarches maintenant. La charge sur prise domestique reste possible quelques semaines, sans en faire une habitude.

Ce que « à proximité » veut dire pour un installateur

Il n'existe aucune règle : chacun décide jusqu'où il se déplace. Un artisan couvre son bassin de vie ; une société disposant de plusieurs équipes rayonne sur tout le département Allier.

Le rayon affiché et le rayon pratiqué

Sur le papier, beaucoup d'entreprises couvrent tout le secteur. La conversation révèle ce que le site ne dit pas. Donnez votre commune dès la première phrase : vous saurez immédiatement à quoi vous en tenir.

Ce que la distance ajoute à la facture

  • Le kilométrage, parfois sur une ligne dédiée, souvent intégré au prix de la main-d'œuvre.
  • Les allers-retours : chaque venue supplémentaire se répercute.
  • Les ajustements post-installation : fréquents sur les bornes communicantes, ils supposent un professionnel disponible.
  • La panne éventuelle : la proximité vaut alors tout le reste.

Maison individuelle ou logement collectif

Deux situations, deux démarches entièrement différentes.

En maison, la décision vous appartient : vous choisissez l'entreprise, l'emplacement et la date. En copropriété, le droit à la prise permet à tout occupant de faire installer une borne à ses frais sur sa place de stationnement. Une notification au syndic suffit ; l'opposition n'est possible que sur des motifs objectifs. C'est la principale différence entre les deux situations.

Borne de recharge installée à domicile — Saint-Plaisir

Le déroulé d'un chantier à Saint-Plaisir

La visite technique

Quatre constats structurent la visite : tableau, terre, parcours, puissance disponible. C'est rapide, et cela conditionne tout le reste. Un chiffrage sans visite n'engage personne.

La pose

Protections, câblage, fixation, raccordement : quatre opérations dans l'ordre. Comptez la matinée si rien n'impose de travaux extérieurs. Un enfouissement ajoute facilement une journée.

La mise en service

Le réglage se fait véhicule branché, avec un contrôle des sécurités. Le paramétrage du délestage évite de faire disjoncter le logement quand tout fonctionne en même temps. Demandez comment décaler la charge sur les heures creuses.

Ce que coûte une borne posée à Saint-Plaisir

  • Prise renforcée : le poste le plus léger du marché. Solution d'appoint plus que d'équipement.
  • Borne 7,4 kW monophasée : un prix qui dépend surtout du modèle. La configuration retenue par la majorité des foyers.
  • Installation triphasée : un budget supérieur. Inutile si le chargeur embarqué de votre voiture plafonne à 11 kW.
  • Les suppléments dépendent de l'état de votre installation.

Une proposition sérieuse détaille chaque poste : borne, disjoncteur, différentiel, câblage, pose, essais. C'est le seul moyen de savoir pourquoi l'un est plus cher que l'autre.

Aides financières

  • Crédit d'impôt : il ne s'applique plus aux nouvelles installations ; vérifiez les dispositifs en vigueur sur Service-Public.
  • Programme ADVENIR : il peut financer une partie de certaines installations, surtout en copropriété, avec un installateur qualifié IRVE ; conditions et montant à vérifier sur le site du programme ADVENIR.

Les aides, leurs conditions et leurs montants changent régulièrement : vérifiez-les sur les sites officiels avant de signer un devis. La qualification IRVE reste la première chose à contrôler.

Départager plusieurs installateurs

À montant équivalent, ce sont les engagements qui tranchent.

  • L'engagement de dépannage : combien de jours, et par qui.
  • Qui réalise la pose : l'entreprise elle-même ou un sous-traitant.
  • La couverture de la pose, à ne pas confondre avec la garantie constructeur.
  • Ce que vous recevrez une fois la borne en service.

Les erreurs que l'on répète le plus souvent

  • Commander le matériel puis chercher qui le posera.
  • Surdimensionner sans vérifier le chargeur embarqué.
  • Signer sur la foi de quelques photos envoyées par messagerie.
  • Négliger la programmation des heures creuses, qui change le coût de chaque charge.
  • Se retrouver sans justificatif face à l'assureur.

Une fois la borne en service

Rien de contraignant, mais quelques vérifications valent d'être faites. Vérifiez une fois par an le serrage des connexions au tableau, idéalement lors d'un passage de votre électricien. Ces pièces servent bien après la fin du chantier.

Vous trouverez ci-après les entreprises habilitées couvrant Saint-Plaisir et ses environs. Un seul envoi à nos partenaires, plusieurs devis à comparer.

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Vérifier une qualification IRVE

  1. Ouvrez le lien « Voir le certificat » de l'entreprise : il mène au certificat délivré par Qualifelec.
  2. Contrôlez le nom de l'entreprise, la date de fin de validité et l'indice : l'indice 1 couvre les bornes jusqu'à 36 kVA, celles d'un logement ; les indices 2 et 3, les bornes plus puissantes et la recharge rapide en courant continu.
  3. Vérifiez que le SIRET inscrit sur votre devis est le même que celui du certificat.

La carte officielle des entreprises qualifiées IRVE est accessible sur irve.qualifelec.fr.

Source et mise à jour

Source : Qualifelec — carte des entreprises qualifiées IRVE. Données vérifiées le 5 novembre 2026. Seules les entreprises dont la qualification est en cours de validité sont listées.

Site indépendant, non affilié à Qualifelec ni aux autres organismes de qualification. Mentions légales.

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